Riesgos para la segurida
Terrorismo
Existe una amenaza terrorista en Kenia, particularmente en las regiones fronterizas con Somalia (condados de Mandera, Wajir, Garisa y Lamu) donde se desaconseja formalmente viajar, debido a los frecuentes ataques. En Nairobi y en las grandes ciudades (Kisumu, Mombasa) es aconsejable extremar la vigilancia tanto en los desplazamientos por carretera como en los lugares públicos, en particular en los frecuentados por extranjeros como centros comerciales, bares y hoteles.
La principal amenaza proviene de Al-Shabab, un grupo terrorista que opera en Somalia, opuesto al gobierno somalí y que ha lanzado amenazas publicas contra Kenia debido a la intervención militar de Kenia en Somalia en el marco de la operación ATMIS de la UA.
Al Shabaab ha cometido graves atentados en Kenia en los últimos años. En Nairobi (ataques al Centro Comercial Westgate en 2013 y al complejo hotelero Dusit en 2019); en Garisa (matanza de la Universidad de Garisa en 2015) y en el condado de Lamu (ataque a la base aérea de Manda Bay en 2020).
Al Shabaab ha llevado a cabo en los últimos años secuestros de extranjeros en zonas próximas a la frontera de Somalia.
Kenia también se enfrenta a la amenaza del "Estado Islámico", que está presente en su entorno regional inmediato, en particular en Mozambique (ISCAP).
Delincuencia y criminalidad
Kenia sufre un alto nivel de inseguridad por actos de delincuencia común, especialmente en la capital, Nairobi, así como en las principales ciudades. Estos delitos incluyen robos de bolsos, robos a mano armada, asaltos a vehículos. Este tipo de delincuencia puede ser violenta y se produce tanto a la luz del día como de la noche. Se aconseja por lo tanto extremar las medidas de autoprotección. En Nairobi se recomienda no visitar los suburbios de Eastleigh, Kibera y Mathare.
Se informa de que últimamente se han registrado varios casos de estafas, al contratar viajes a través de internet o por teléfono. Se ruega contraten sus viajes únicamente con compañías conocidas y solventes.
Se ha tenido noticia de atracos vinculados a páginas de internet y aplicaciones de contactos y de citas. Determinados grupos delictivos utilizan dichos medios para contactar con la potencial víctima y, de forma muy violenta, robar sus bienes y utilizar sus tarjetas de crédito. Se recomienda la máxima precaución.
Se recomienda precaución a la hora de realizar actividades de voluntariado en solitario, particularmente si se conocen a través de páginas web que ponen en contacto proyectos y voluntarios sin intermediarios conocidos. Es recomendable realizar estas actividades siempre a través de ONG españolas o establecidas en el país, preferiblemente siempre en compañía de un miembro de dicha ONG.
Se informa de que ha habido un repunte reciente de estafas relacionadas con la minería y la compra de oro en el país.
Protestas y manifestaciones públicas
En Kenia tienen lugar con cierta frecuencia manifestaciones, concentraciones o protestas públicas especialmente en Nairobi y otras ciudades del país que pueden tornarse violentas. Se desaconseja participar en actos o concentraciones políticas. Se recomienda no transitar cerca de los mismos, seguir las indicaciones de las autoridades locales, así como las comunicaciones de la Embajada, incluyendo sus redes sociales.
Conflictos intercomunitarios y bandidismo
El tema de la tierra, el acceso al agua y pastos son fuente de conflicto entre comunidades fundamentalmente en las zonas norte y noreste (condados de Turkana, Marsabit y Wajir).
Hay problemas de seguridad en la región del North Rift debido al incremento del bandidismo y proliferación de armas. El Gobierno ha decretado un toque de queda nocturno. Hay operaciones de cuerpos y fuerzas de seguridad en marcha. Las zonas afectadas son algunas partes de los condados de Turkana, West Pokot, Elegeyo Marakwet, Baringo, Laikipia y Samburu ( ver el apartado Zonas de riesgo).
Zonas de riesgo
Zonas de riesgo (deben ser evitadas)
- Las regiones del noreste fronterizas con Somalia que incluyen los condados de Mandera, Wajir, Garisa y Lamu (excepto las islas de Lamu y Manda). Debido a las incursiones de Al Shabab en territorio keniano, el riesgo de ataque terrorista y de secuestro es elevado en las zonas fronterizas con Somalia.
La franja costera desde el río Tana hasta el río Galana.
Las zonas fronterizas con Sudan del Sur y Etiopia. Incursiones de grupos armados
Los condados de Marsabit, Turkana y Wajir. Conflictos intercomunitarios
- La región del North Rift. Debido al incremento del bandidismo y proliferación de armas, el Gobierno ha decretado un toque de queda nocturno y hay operaciones de cuerpos y fuerzas de seguridad en marcha. Las zonas afectadas son:
- Condado de Turkana: subcondados de Turkana South, Turkana East y Loima
- Condado de West Pokot: subcondados de Pokot North y Sigor (Turkwel Escarpment)
- Condado de Elgeyo Marakwet: subcondados de Marakwet East y Marakwet West
- Condado de Baringo: subcondados de Mukutani, Muchongoi, Bartabwa, Tiaty East y Tiaty West
- Condado de Laikipia: en Olmoran, Ng'arua y Mukogodo.
- Condado de Samburu: en Loroki y Kirisia.
- En Nairobi los suburbios de Eastleigh, Mathare y Kibera.
- Se desaconsejan asimismo las travesías marítimas a causa de la piratería en el Golfo de Adén y el Océano Indico. En caso de realizar excursiones en barco a lo largo de la costa, deben hacerse por lugares no alejados de los núcleos turísticos, sin perder de vista la línea de costa y exclusivamente con personas de confianza recomendadas por los hoteles.
Zonas de riesgo medio
- Las islas de Lamu y Manda en el condado de Lamu. Si viaja a estas islas debe hacerlo por aire hasta el aeropuerto de Lamu, y nunca por carretera. Debe estar especialmente atento y extremar las precauciones debido a la proximidad de las islas al continente del condado de Lamu.
- La zona del monte Elgon, fronteriza con Uganda.
La línea costera al norte de Malindi hasta la desembocadura del río Galana.
Zonas alejadas de las poblaciones y de los Parques Nacionales. En caso de visitar estas zonas, se recomienda extremar las precauciones en todo caso.
Zonas sin problemas: No hay ninguna zona absolutamente libre de problemas.
* Las visitas a los Parques Nacionales que no es encuentran en las zonas de riesgo antes señaladas, no presentan en principio problemas siempre y cuando siga las normas del Parque y las indicaciones de su personal de seguridad. Utilice siempre operadores turísticos acreditados y llegue a su destino de día.
Medidas básicas de precaución
- Verificar que los hoteles y los lugares que se vayan a visitar cuentan con las medidas de seguridad adecuadas, no alojándose en establecimientos aislados ni desplazándose a zonas deshabitadas o solitarias, especialmente tras la puesta del sol.
- Evitar los desplazamientos a pie por la ciudad, incluso durante el día, dados los frecuentes robos. Se aconseja por lo tanto extremar las medidas de autoprotección. En caso de asalto, se aconseja no ofrecer resistencia y hacer caso de las instrucciones de los asaltantes, para intentar evitar sufrir daños físicos.
- Se recomienda no llevar encima mucho dinero ni joyas u otros objetos de valor.
- No es aconsejable aceptar comida o bebida de compañeros de viaje desconocidos, aún a riesgo de pasar por poco educado (no son infrecuentes los casos de personas drogadas y robadas por este sistema).
- Llevar en todo momento un documento identificativo. Puede valer una fotocopia del pasaporte de la página de los datos personales (donde aparece la fotografía), aunque a veces las autoridades exigen el original.
- Evitar las zonas muy concurridas, como los mercados, las estaciones y las paradas de transporte público.
- En caso de robo hay que acudir a la Comisaría de Policía más cercana y hacer la denuncia oportuna. La policía le hará entrega del extracto de la denuncia, documento necesario en caso de robo del pasaporte para solicitar uno nuevo o un salvoconducto en la Embajada de España, y para justificar la falta de sello de entrada ante las autoridades de inmigración a la salida del país. Si se ve involucrado en un incidente de seguridad, solicite que la Embajada sea informada a la mayor brevedad.
- En los desplazamientos por carretera llevar los seguros y las ventanillas cerradas, especialmente en los atascos, semáforos o zonas de circulación lenta. No dejar en el coche objetos a la vista.
- Se debe conducir con precaución para evitar accidentes de tráfico que son corrientes por las deficientes infraestructuras del país. Evitar los desplazamientos de noche.
- Se recomienda especialmente extremar la precaución en los desplazamientos entre el centro de Nairobi y el aeropuerto. Igualmente, debido a los frecuentes atascos en Mombasa Road, se recomienda salir hacia el aeropuerto con mucha antelación.
- Agentes de policía le pueden parar y preguntar por sus documentos de identidad. Lleve consigo siempre una fotocopia del pasaporte de la página de los datos personales (donde aparece la fotografía).
Viajar en Kenia
Por carretera:
El mal estado y casi inexistente señalización de las carreteras, unidos a una temeraria manera de conducir, hacen de Kenia un país con un elevado número de accidente de carretera.
Se desaconseja el uso del transporte público, y extremar las precauciones con los taxis y las plataformas VTC.
- Coche: Para alquilar un coche será necesario presentar el carnet de conducir internacional o uno europeo. Es recomendable hacerlo con compañías internacionales. Hay que recordar que en Kenia se conduce por la izquierda. Se recomienda vivamente llevar un chófer o guía local.
- Taxi: Es conveniente ser prudentes y contratar un taxi de confianza. Deberá negociarse con antelación el precio de la carrera. Aunque el sistema de taxis y de VTC (Uber y Bolt) son cada vez más eficientes y competitivos, ninguna de estas empresas tiene sistemas de verificación fiables al 100 %, habiéndose producido casos de ataques, robos y agresiones sexuales por parte de conductores, por lo que se recomienda extremar las medidas de precaución en trayectos nocturnos.
- Otros métodos de transportes para viajar por carretera son los matatus (minibuses que siguen una ruta particular) y los boda-bodas (motos taxistas). Aunque son baratos, se encuentran por lo general en malas condiciones, se conducen de manera temeraria y algunas veces no disponen de seguro adecuado. Los boda-bodas funcionan también dentro de plataformas de VTC como Uber o Bolt, pero se reiteran las recomendaciones de seguridad a los taxis. Los accidentes son muy comunes.
En tren: Los trenes de pasajeros van de Nairobi a Kisumu y de Nairobi a Mombasa. Las puertas sólo se pueden cerrar desde el interior. Cuide de sus pertenencias mientras se encuentre en el tren o en las estaciones. Si deja su compartimiento llévese las pertenencias consigo. La línea entre Nairobi y Mombasa es la más fiable del país y sus prestaciones son equiparables a las de trenes europeos medios.
En avión: En algunos aeropuertos y aeródromos puede existir una falta de medidas de seguridad, sobre todo en el aeropuerto Wilson de Nairobi. Se recomienda estar atento en todo momento al transitar por los mismos. Las líneas de bajo coste que operan mediante aviones de hélice o avionetas para realizar trayectos internos a zonas turísticas (costa y parques naturales) no siempre cumplen estándares internacionales y ha habido casos de accidentes sin víctimas mortales, así como suspensiones y cancelaciones frecuentes de vuelos por parte de las autoridades aeroportuarias. Es frecuente que las aerolíneas modifiquen el horario o la ruta programada, incluso en el mismo día del viaje, por lo que es recomendable confirmar estos detalles con la aerolínea.
Por mar: La piratería es una amenaza significativa en el Golfo de Adén y el Océano Índico, hasta 1.000 millas náuticas de la costa de Somalia. En caso de realizar excursiones en barco a lo largo de la costa, deben hacerse por lugares no alejados de los núcleos turísticos, sin perder de vista la línea de costa y exclusivamente con personas de confianza recomendadas por los hoteles.
Navegación en los lagos Victoria y Turkana: Debido a los frecuentes accidentes ocurridos, se aconseja actuar con cautela a la hora de viajar en transbordadores dentro de los lagos citados. La sobrecarga de pasajeros y mercancías en dichos transbordadores es muy frecuente.